今年全國兩會，一條河備受湖南人關注。湖南代表團提出11條全團建議，頭一條就和它有關。而早在2023年全國兩會，湖南團提出的全團建議，第一條“C位”同樣是它。兩次寫入全團建議，這條河為何如此重要？能給湖南帶來什么？今天就來聊一聊。

　　它就是湘桂運河。從字面上看，它是連接湖南廣西的內陸運河，但同時，它也是漢湘桂通道的關鍵控制性工程。漢湘桂通道北起漢江、連長江、過洞庭、沿湘江、經湘桂運河、接桂江、通西江、過平陸運河、入北部灣。建成后，長江中上游地區貨物至北部灣水運里程將縮短約1200公里，大大壓縮時間成本。屆時，聯通長江、珠江兩大水系，湖南無疑將“變身”南北水運大通道的航運樞紐，岳陽、長沙、湘潭、株洲、衡陽、永州等城市的港口地位也會一同“起飛”。不僅如此，運河還將與沿線公路、鐵路互補，構建經濟發展的黃金通道。說它打通湖南“任督二脈”，絕不夸張。

　　水運興，則產業活，水道通，則經濟暢。建設湘桂運河不僅承載著三湘兒女的出海夢，更是湖南打造內陸地區改革開放高地的關鍵一步。隨著前期工作的順利推進，再進一步，就能夢想成真。