2月21日下午，長沙市湘雅路過江通道口井底，我省最大直徑盾構(gòu)機(jī)——“星盛號(hào)”盾構(gòu)機(jī)，成功裝上“巨牙”，標(biāo)志著該項(xiàng)目盾構(gòu)機(jī)主機(jī)組裝進(jìn)入收尾階段。4月初，湘雅路過江通道將開挖。

　　據(jù)悉，該盾構(gòu)機(jī)刀盤直徑15.01米，相當(dāng)于5層樓高，重近500噸，采用重載復(fù)合刀盤加高耐磨、高強(qiáng)度刀具。

　　當(dāng)天上午10時(shí)許，在兩臺(tái)大型履帶吊車幫助下，盾構(gòu)機(jī)刀盤開始從地面緩緩升起，在空中“翻身”并慢慢“直立”。下午2時(shí)12分，一臺(tái)650噸大型履帶吊車吊裝刀盤，向37米深的盾構(gòu)始發(fā)井井底緩慢下落，下午3時(shí)30分順利吊裝到位。

　　由于刀盤重近500噸，刀盤下井是整個(gè)“星盛號(hào)”盾構(gòu)機(jī)組裝過程中難度最高、危險(xiǎn)系數(shù)最大的一項(xiàng)工序。自去年12月21日首批刀盤部件進(jìn)場(chǎng)以來，長沙城發(fā)集團(tuán)湘雅路過江通道項(xiàng)目部提前籌劃、精心組織，春節(jié)期間有180多人留守崗位，保證各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。

　　“星盛號(hào)”盾構(gòu)機(jī)總重約4000噸，采用直接加間接式泥漿出渣技術(shù)、艙內(nèi)高效碎石以及伸縮型主驅(qū)動(dòng)等先進(jìn)技術(shù)，是目前國內(nèi)最先進(jìn)的超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)之一，由鐵建重工聯(lián)合中鐵十四局為湘雅路過江通道施工量身打造。

　　（文/王文 周軼群）